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中老铁路+数字金融,空铁国际联运港启动“数字贸易班列”
发布日期:2022-05-05 17:13    点击次数:173

始趟老挝琅勃拉邦回蓉班列抵达暨“中老通”数字贸易班列测试发布会昨举走。

昨日,始趟老挝琅勃拉邦回蓉班列抵达暨“中老通”数字贸易班列测试发布会在成都空铁国际联运港举走,空铁国际联运港启动“数字贸易班列”。

“中老通”数字贸易班列启动,将以数字金融平台打通物流、消息流、商流、资金流,助力国际贸易便捷通道建设。

记者知道到,举动国家第二批众式联运示范工程,四川省5个首要铁路众式联运示范节点之一,空铁国际联运港数字贸易班列的开走,富厚了“航空+”模式众式联运实践示范,将进一步助力西部陆海新通道建设,促进中国西部内陆与东南亚之间的国际贸易交流,助力成都对外盛开高地建设。

创新金融服务破解融资难

“中老通”数字贸易班列测试,是中老国际班列始次答用“一单制”模式进走的供答链金融创新。

本次从老挝发车开去成都的空铁国际联运港列车,其中有1个货柜特殊特有——该货柜装有25吨木薯粉,价值约15万元,成都的买方只“始付”了约8万元,而远在老挝的卖方厂家已经收到了全款。

谁垫付了这笔费用?背后的“奥秘人”就是“中老通”。

“‘中老通’实际上是一栽‘中老铁路+数字金融’的模式,为企业挑供‘铁路挑单融资’等系列金融服务,同时上线‘一站式数据共享’等功能,构建金融服务链,有效解决企业融资难、融资成绩矮、融资周期长等题目。”成都空港今世服务业发展有限公司副总经理郑双莉介绍。

以参增测试的成都云雪斋贸易有限公司为例,公司购买的25吨木薯粉,必要付给卖方15万元,而在“中老通”的增持下,只必要先“始付”8万元,另外的7万元经历众式联运挑单+铁路运单举动银走议付的首要凭证,由银走融资付款给卖方。

“吾们公司一年对木薯粉的需求量约5万吨,且具有凶横的融资需求,‘中老通’着实为企业减轻了资金压力。”成都云雪斋贸易有限公司总经理杨科外示。

而对于银走来说,风险也总计自立可控——由双流空铁国际联运港运营单位签发众式联运挑单,由铁路数字金融服务平台全程再现中老国际班列物流消息,信誉证要素融入平台编制局限,升迁了银走对货物的监控力度。

数字贸易推进“四流符切吻契适合一”

“中老通”的测试运走,是一次“企政银”三方互助的创新之举——针对RCEP带来的外贸新机遇,双流空铁国际联运港联络中国铁路成都局集团有限公司、中国银走四川省分走、 中国银走(香港)万象分走创新推出“中老通”数字贸易班列国际供答链服务,实现商流、物流、消息流和资金流的“四流符切吻契适合一”。

当一张挑货单可以大略举动抵押品,拉长出金融属性,那么其价值就超出了挑货单自己。

“如企业曩昔启动一个项目必要100万资金。原由实现了在途货物质押,今朝只必要20万就能启动。”中国银走锦江支走副走长邓毅介绍,原由外贸企业以轻资产为主,经历传统手腕获得银走融资难度较大。经历“中老通”,贸易企业以空港国际联运港签发的铁路运输挑单举动凭据和抵押品,可向银走获得授信。大量中幼企业可以大略经历将运输货物进走动态监管的模式申请信誉证融资,减轻企业资金压力,帮忙企业做大规模。

“四流符切吻契适合一”也升迁了双流空铁国际联运港数字化、消息化、科技化、金溶解程度,增速了“数字贸易港”的建设步伐,“国际供答链方案综符切吻契适合解决者”的定位更增澄莹明确。郑双莉外示,经历对“中老通”一单制金融服务的试点,后期将其别国际班列线路都纳入供答链金融服务范围,完美双流空铁国际联运港国际供答链服务体系。

始趟老挝琅勃拉邦回蓉班列抵达

除数字贸易班列启动外,此次发布会还有一项新内容,即始趟老挝琅勃拉邦回蓉班列抵达。

不歇以来,经中老铁路来成都的货物均在万象南站进走联合,此次开通了琅勃拉邦起发站,富厚了中老班列老挝段的到发站点,扩大了中老铁路运能。

这是空铁国际联运港完美国际通道网络建设的又一生效。

记者知道到,空铁国际联运港致力于深度开拓成都内陆地区对外盛开新路径,助力成都打造内陆盛开的前沿阵地,以及国际物流中转、国际贸易聚积、国际产能互助的盛开型经济高地。自2021年9月双流空铁国际联运港开走始列国际班列以来,空铁国际联运港就充满发挥神奇的区位上风、产业上风、航空+铁路上风,增快推进国际通道网络建设。截至今朝,已开走42列国际班列,1680标箱,货物出口总价值2.7亿人民币。开通了经公兴到磨憨至万象通达曼谷、抬光、金边等东南亚要地本地,经钦州港海铁联运辐射东南亚、泛亚地区,经黄许至阿拉山口、霍尔果斯出境至欧洲等众条众式联运通道。

短短半年时间,双流空铁国际联运港开通的产品路线越来越富厚,正渐渐成为首要的全球供答链服务节点,区域有影响力的国际物流集散枢纽。

遵照发展主意,空铁国际联运港将建成泛欧泛亚立体化众式联运国际通道、形成全球供答链物流服务能力、构建空铁联运枢纽产业生态圈,助力成都对外盛开高地建设。

王戎 胡兵发 本报记者 陈方耀 文/图 



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